Thành phố thông minh là nỗ lực giải quyết các vấn đề hành chính bằng cách sử dụng công nghệ Gần đây, nhu cầu thử nghiệm trình diễn xe tự hành dựa trên AI, MaaS, 5G và thậm chí 6G ngày càng tăng và các thành phố thông minh là nơi thích hợp để tiến hành các thử nghiệm trình diễn các công nghệ tiên tiến như vậy Các sáng kiến ​​thành phố thông minh dự kiến ​​sẽ trở nên tích cực hơn ở Nhật Bản và nước ngoài vào năm 2021, với dự án Thành phố dệt của Toyota bắt đầu xây dựng vào tháng 2 Tại Triển lãm Xúc tiến Thành phố Thông minh được tổ chức vào tháng 2 năm nay, nhiều giải pháp khác nhau liên quan đến phát triển đô thị sử dụng công nghệ tiên tiến đã được trưng bày Hướng tới sự xuất hiện của các thành phố thông minh và "Xã hội 50", chúng tôi khám phá hiện trạng của các thành phố thông minh

Xã hội 50 và thành phố thông minh

Xã hội loài người đã phát triển theo từng giai đoạn, từ xã hội săn bắn (Xã hội 10) đến xã hội thông tin (Xã hội 40) Năm 2016, chính phủ Nhật Bản đề xuất “Xã hội 50” là tầm nhìn cho xã hội tương lai “Xã hội 50” là xã hội lấy con người làm trung tâm, đi sau xã hội thông tin và sẽ cân bằng giữa phát triển kinh tế và giải quyết các vấn đề xã hội Trong "Xã hội 50", tất cả mọi người và mọi thứ sẽ được kết nối thông qua IoT, nhiều kiến ​​thức và thông tin khác nhau sẽ được chia sẻ Ngoài ra, các công nghệ tiên tiến như AI sẽ được sử dụng để cung cấp phản hồi chi tiết nhằm cung cấp hàng hóa và dịch vụ cho những người cần chúng với số lượng họ cần Ý tưởng là để giải quyết các vấn đề như tỷ lệ sinh giảm, dân số già và dân số nông thôn giảm trong khi vẫn giảm chi phí

``Xã hội 50'' nghe có vẻ giống như một câu chuyện đến từ tương lai xa Trên thực tế, “Xã hội 50” được coi là “trạng thái lý tưởng” của xã hội vào khoảng năm 2050 Các sáng kiến ​​thành phố thông minh hiện đang được triển khai trên cả nước có thể nói là sự triển khai xã hội tiên tiến của “Xã hội 50” Ở các thành phố thông minh, các nỗ lực đang được tiến hành nhằm sử dụng CNTT và AI để giải quyết các vấn đề hành chính cá nhân, chẳng hạn như “lái xe tự động” và “chăm sóc người già” Khi các thành phố thông minh phát triển và trở nên phức tạp hơn, “Xã hội 50” sẽ trở nên rõ ràng

Tối ưu hóa quy hoạch giao thông và lộ trình lái xe bằng AI

Ở khu vực nông thôn, xe buýt tuyến hỗ trợ việc đi lại của người dân Tuy nhiên, giao thông công cộng, hoạt động theo lịch trình và tuyến đường cố định dựa trên tiền đề là đi làm và đi học trên quy mô lớn, chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người cao tuổi Nhu cầu người cao tuổi phải di chuyển quãng đường ngắn đến nhiều địa điểm trong ngày rất cao, chẳng hạn như đến bệnh viện, văn phòng chính phủ và siêu thị Để đáp ứng nhu cầu này, dự kiến ​​sẽ còn tăng hơn nữa trong tương lai, việc sử dụng các dịch vụ gọi xe theo yêu cầu là rất hiệu quả

SAVS (Dịch vụ phương tiện truy cập thông minh) là một sáng kiến nhằm hiện thực hóa các dịch vụ điều phối theo yêu cầu bằng cách sử dụng hệ thống giao thông hiện có Khi người dùng gửi yêu cầu đi xe thông qua ứng dụng, yêu cầu đó sẽ được gửi đến nền tảng AI trên đám mây AI liên lạc với taxi và các phương tiện khác đang chạy trong khu vực và điều động phương tiện phù hợp nhất SAVS là dịch vụ dựa trên các chuyến đi chung, vì vậy nếu có yêu cầu mới ngay cả khi xe đang di chuyển, SAVS có thể tối ưu hóa lộ trình lái xe trong thời gian thực và đáp ứng các nhu cầu vận chuyển mới Sử dụng AI để giảm số lượng xe trống trên đường, đạt hiệu quả vận chuyển tối đa với số lượng phương tiện hạn chế Đây là giải pháp dự kiến ​​sẽ được các chính quyền địa phương đang gặp phải tình trạng thiếu lao động do tỷ lệ sinh giảm và dân số già hóa áp dụng Mặc dù việc lái xe tự động vẫn còn một chặng đường dài nhưng SAVS đã được giới thiệu ở quận Saitama và Tochigi Buổi trình diễn ứng dụng này cũng đã được tổ chức tại Hội chợ triển lãm xúc tiến thành phố thông minh vào tháng 2

Trong lĩnh vực phòng chống thiên tai, thành phố thông minh đã chuyển từ trình diễn sang sử dụng thực tế

Trong lĩnh vực phòng chống thiên tai, những nỗ lực sử dụng cảm biến, camera và AI đang bắt đầu được đưa vào sử dụng thực tế Các dịch vụ dự đoán sự thay đổi mực nước trước tối đa 15 giờ đã được sử dụng bằng cách thu thập dữ liệu từ máy đo mực nước lắp đặt trên sông và kết hợp dữ liệu đó với các mô hình dự đoán được xây dựng từ dữ liệu thời tiết trong quá khứ Nếu có thể dự đoán trước lũ lụt thì lệnh sơ tán chính xác có thể được ban hành Trong trận lũ lụt trên sông Mogami và Kuma xảy ra vào tháng 7 năm ngoái, công ty đã giúp giảm thiểu thiệt hại bằng cách dự đoán mực nước sẽ vượt mức lũ nguy hiểm trước 8 giờ Thành phố Takamatsu, tỉnh Kagawa, đang tiến hành phân tích thông tin về mực nước và thủy triều theo thời gian thực như một phần của dự án "Thành phố thông minh Takamatsu"

Cảm biến cũng có thể được nhúng vào vách đá để phát hiện trước các dấu hiệu trượt lở đất Cũng có thể lắp đặt camera và cảm biến tại các nơi trú ẩn để kiểm tra xem trung tâm sơ tán có thể mở cửa hay không, cũng như hiểu được mức độ đông đúc của nơi trú ẩn và hướng dẫn sơ tán để tránh đông đúc Bắt đầu từ năm 2021, Tỉnh Oita có kế hoạch cung cấp thông tin theo thời gian thực về tình trạng đông đúc tại các trung tâm sơ tán Thành phố Takamatsu đã lắp đặt đồng hồ thông minh tại 30 trung tâm cộng đồng trong thành phố, tạo ra một hệ thống cho phép thành phố kiểm tra ngay lập tức xem trung tâm cộng đồng có bị mất điện hay không Bằng cách này, bằng cách sử dụng IoT, các biện pháp phòng chống thiên tai có thể được thực hiện một cách an toàn và không cần đến nguồn nhân lực

Từ thành phố thông minh đến hiện thực hóa "Xã hội 50"

Việc sử dụng IoT là điều cần thiết để hiện thực hóa thành phố thông minh Để thúc đẩy các thành phố thông minh và hiện thực hóa Xã hội 50, việc phát triển cơ sở hạ tầng thông tin sẽ ngày càng trở nên quan trọng, chẳng hạn như cơ sở hạ tầng truyền thông để sửa chữa và phân tích thông tin theo thời gian thực Sẽ không lâu nữa, các công nghệ tiên tiến được trưng bày tại Triển lãm Xúc tiến Thành phố Thông minh sẽ được nâng cao hơn nữa và được triển khai trong xã hội