Tập đoàn Yamato, tập trung vào Yamato Transport, đang thực hiện nhiều sáng kiến chuyển đổi số khác nhau phù hợp với kế hoạch cải cách cơ cấu quản lý "YAMATO NEXT100" Ở đây chúng tôi sẽ giới thiệu một số trong số họ

Quảng bá DX với “YAMATO NEXT100” và “One Yamato 2023”

Yamato Holdings, công ty mẹ của Tập đoàn Yamato, đã công bố kế hoạch cải cách cơ cấu quản lý ``YAMATO NEXT100'' vào tháng 1 năm 2020 Điều này thiết lập kế hoạch tổng thể cho hoạt động quản lý trung và dài hạn của Tập đoàn Yamato trong tương lai "YAMATO NEXT100" bao gồm ba cải cách cơ cấu kinh doanh nhằm chuyển đổi kỹ thuật số (DX) của TA-Q-BIN, thiết lập hệ sinh thái thương mại điện tử và tăng cường hoạt động kinh doanh hậu cần của doanh nghiệp, cũng như ba cải cách cơ cấu cơ bản: cải cách hệ thống quản lý nhóm, chuyển đổi sang quản lý dựa trên dữ liệu và các sáng kiến ​​​​bền vững Do đó, công ty đặt mục tiêu đạt doanh thu hoạt động 2 nghìn tỷ yên và lợi nhuận hoạt động hơn 10 tỷ yên vào năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2024

Hơn nữa, vào tháng 1 năm sau, Tập đoàn Yamato đã công bố kế hoạch quản lý trung hạn ``One Yamato 2023'' cho năm tài chính kết thúc từ tháng 3 năm 2022 đến tháng 3 năm 2024 Chúng tôi đã thiết lập 9 biện pháp ưu tiên: phân bổ tối ưu nguồn lực quản lý dựa trên phân tích dữ liệu, củng cố cơ sở hạ tầng của tập đoàn, phát triển thành đối tác kinh doanh cung cấp hỗ trợ toàn diện cho chuỗi cung ứng, tạo ra các giải pháp tối ưu cho "hệ sinh thái EC", cải thiện hiệu quả vốn, thúc đẩy các chiến lược nhân sự hỗ trợ “khởi nghiệp may mắn”, cải cách hệ thống quản lý và tăng cường quản trị, thúc đẩy chiến lược dữ liệu và chiến lược đổi mới, tăng cường quản lý bền vững

Bắt đầu chương trình giáo dục kỹ thuật số “Học viện kỹ thuật số Yamato”

Là một phần của chiến lược nhân sự này, vào năm 2021, chúng tôi đã triển khai chương trình giáo dục kỹ thuật số ``Học viện kỹ thuật số Yamato'', bao gồm chương trình đào tạo cho từng cấp độ, nhằm mục đích phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật số sẽ gánh vác tương lai của Tập đoàn Yamato

Trong chương trình giảng dạy dành cho quản lý, các nhà quản lý và ứng viên điều hành sẽ dẫn dắt quá trình chuyển đổi sang quản lý dựa trên dữ liệu sẽ phân tích các tài nguyên quản lý cần thiết cho DX, nâng cao hiểu biết sâu sắc về rủi ro và tiếp thu một chương trình quản lý cho phép họ đưa ra quyết định kinh doanh đúng đắn

Trong Giáo trình Đào tạo DX (để sử dụng trong Trụ sở Chức năng Kỹ thuật số), các nhân viên của Trụ sở chính, là một nhóm nhân sự DX, tham gia nhiều chương trình theo ``Chương trình Đào tạo DX'' để đóng vai trò cốt lõi trong việc triển khai các hoạt động kinh doanh mới hợp tác với từng bộ phận kinh doanh và từng bộ phận chức năng Ngoài việc nâng cao kỹ năng CNTT, nhân viên cũng sẽ hiểu biết về hoạt động kinh doanh do các bộ phận khác xử lý thông qua đào tạo về triết lý và đào tạo vận hành trên toàn công ty, đồng thời sẽ có được khả năng tạo dựng hoạt động kinh doanh bằng cách sử dụng CNTT

>
“Học viện kỹ thuật số Yamato” (Nguồn: Yamato Holdings)

Trong chương trình giảng dạy dành cho toàn thể nhân viên, lãnh đạo các bộ phận kinh doanh, bộ phận chức năng và phòng ban công ty của Yamato Transport đều trải qua khóa đào tạo DX cơ bản, nhằm trở thành nguồn nhân lực có thể tạo ra giá trị mới

Ngoài ra, nhân viên tại mỗi chi nhánh của Yamato Transport đã được đào tạo để sử dụng linh hoạt dữ liệu số do Trụ sở Chức năng Kỹ thuật số cung cấp Chúng tôi sẽ nâng cao khả năng sử dụng các công cụ kỹ thuật số và phát huy tính hiệu quả, tinh tế trong công việc thông qua sự khéo léo, khéo léo của toàn thể nhân viên

Xây dựng nền tảng kỹ thuật số “Nền tảng kỹ thuật số Yamato”

Để củng cố cơ sở hạ tầng của tập đoàn, chúng tôi đã xây dựng Nền tảng kỹ thuật số Yamato (YDP), một nền tảng kỹ thuật số kết hợp công nghệ tiên tiến Bằng cách di chuyển các hệ thống hiện có sang YDP, chúng tôi đang thúc đẩy sự cộng tác, phân tích và sử dụng dữ liệu theo thời gian thực

Chúng tôi đang nỗ lực cải thiện tính phức tạp của hoạt động dự báo khối lượng kinh doanh và hiệu quả hoạt động bằng cách sử dụng dữ liệu được trích xuất từ nhiều dịch vụ khác nhau chạy trên YDP

Để dự báo khối lượng kinh doanh, ngoài việc cải thiện mô hình dự đoán hàng tháng bằng công nghệ máy học, chúng tôi còn tổng hợp các thông tin như lịch bán hàng và triển vọng bán hàng thu thập được từ các cuộc phỏng vấn với khách hàng vừa và lớn, đồng thời xây dựng thuật toán phản ánh điều này trong các dự đoán, giúp cải thiện độ chính xác của dự đoán

Hơn nữa, dựa trên dự báo khối lượng công việc hàng ngày trong ba tháng tới, chúng tôi lập kế hoạch về văn phòng chuyển phát nhanh, sắp xếp nhà ga, nhân sự và phương tiện vận chuyển tuyến chính, vv, đồng thời tiến hành các hoạt động thực tế nhằm vừa cung cấp dịch vụ ổn định, chất lượng cao vừa tối ưu hóa chi phí

Hơn nữa, để nâng cao hiệu quả hoạt động, chúng tôi đang nỗ lực cải thiện hiệu quả của hoạt động thu thập và giao hàng bằng cách phát triển một chức năng đọc phiếu giao hàng và tự động tạo các tuyến nhận hàng và giao hàng dựa trên địa chỉ giao hàng và khung thời gian, cũng như số hóa và hợp lý hóa các hoạt động hỗ trợ như kiểm kê vật liệu và báo cáo các điểm bất thường trong gói hàng Chúng tôi cũng đang tạo ra một môi trường trong đó các nhân viên tuyến đầu như tài xế bán hàng và nhân viên điều hành khách có thể làm việc chặt chẽ hơn với khách hàng hơn bao giờ hết

Kiểm soát nhiệt độ và truy xuất nguồn gốc cho các tập đoàn

Chúng tôi không chỉ làm việc để giao hàng mà còn cung cấp giá trị gia tăng bằng thông tin lịch sử tính đến thời điểm đó Ví dụ: trong lĩnh vực hậu cần dược phẩm đặc biệt đòi hỏi phải kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt, chúng tôi đã xây dựng một hệ thống có thể giám sát thông tin vị trí, nhiệt độ, độ ẩm, ánh sáng và tình trạng sốc do rung động, tất cả đều theo thời gian thực, từ khi nhận đến khi giao hàng, sử dụng cơ sở hạ tầng của YDP và các thiết bị IoT có thể theo dõi dữ liệu gói hàng trong thời gian thực

Hậu cần dược phẩm chuyên biệt Hiểu thông tin về nhiệt độ và vị trí trong quá trình vận chuyển theo thời gian thực (Nguồn: Yamato Transport)

Về mặt kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển, Wismettac Foods, một nhà nhập khẩu và bán buôn thực phẩm lớn và Yamato Transport đã tiến hành một thử nghiệm trình diễn trong Chương trình Sáng tạo Đổi mới Chiến lược (SIP) để xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp bằng cách sử dụng ``nền tảng truy xuất nguồn gốc'' giúp trực quan hóa thông tin liên quan đến vận chuyển như thay đổi vị trí và nhiệt độ của các gói hàng được phân phối trong nước và quốc tế theo thời gian thực

Tính năng này sử dụng thiết bị IoT và thẻ điện tử để kiểm tra thông tin vị trí cũng như sự thay đổi nhiệt độ của các gói hàng của nhiều người dùng ở Nhật Bản và nước ngoài theo thời gian thực Nếu phát hiện sự bất thường, chẳng hạn như nhiệt độ hoặc an ninh, trong quá trình vận chuyển, cảnh báo sẽ được đưa ra và có thể thực hiện hành động kịp thời

Thông tin truy xuất nguồn gốc khi chứng minh xuất khẩu dâu tây từ Kyushu sang Hoa Kỳ (New York) (Nguồn: Yamato Transport)

Hệ sinh thái EC

Đối với cá nhân, dịch vụ thành viên ``Thành viên Kuroneko'', có hơn 50 triệu người dùng đã đăng ký, đã được chuyển sang YDP từ tháng 3 năm 2022 Do đó, ngoài việc phối hợp theo thời gian thực về trạng thái gửi, nhiều thông tin khác nhau trước đây phải được kiểm tra trên biểu mẫu thông báo vắng mặt và trang web giờ đây được hiển thị một cách thống nhất

Bạn cũng có thể thay đổi trạng thái gói hàng, địa điểm nhận hàng, ngày và giờ bằng ứng dụng chính thức của Yamato Transport (Nguồn: Yamato Transport)

Chúng tôi cũng giới thiệu ``EAZY'', một dịch vụ mới đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong thời gian thực bằng cách sử dụng dữ liệu kỹ thuật số, nhằm đáp ứng những thay đổi nhanh chóng trong lối sống và hoạt động kinh doanh do đại dịch vi-rút Corona bất ngờ cũng như sự gia tăng nhanh chóng về số lượng gói hàng

``EAZY'' là dịch vụ giao hàng mới giúp cải thiện triệt để sự tiện lợi, an toàn và hiệu quả của việc mua, vận chuyển và nhận hàng bằng cách kết nối tất cả người dùng EC, doanh nghiệp EC và công ty giao hàng trong thời gian thực với thông tin kỹ thuật số nhằm thiết lập một ``hệ sinh thái EC'' giúp hiện thực hóa sự phát triển bền vững của EC Ngoài việc nhận hàng trực tiếp thông thường, chúng tôi cũng chấp nhận nhận hàng tại nhiều địa điểm được chỉ định, bao gồm trước cửa nhà bạn, hộp giao hàng tận nhà, hộp đồng hồ đo xăng, nhà kho, gara, giỏ xe đạp và tiền gửi quản lý/lễ tân tòa nhà

Hỗ trợ nhiều địa điểm nhận hàng khác nhau (Nguồn: Yamato Transport)

Hơn nữa, Thành viên Kuroneko có tùy chọn nhận đơn đặt hàng tại cửa hàng tiện lợi, trạm PUDO tủ giao hàng hoặc trung tâm giao hàng

EASY sử dụng chìa khóa kỹ thuật số, là cơ chế khóa và mở khóa bằng điện thoại thông minh, vv, để tự động khóa và mở khóa căn hộ (nếu được sự đồng ý)

Yamato Transport đang sử dụng hệ thống này để tiến hành thử nghiệm trình diễn việc phân phối tới các đường trục bằng KDDI và Prime Life Technologies Trong cuộc trình diễn này, một thiết bị đặc biệt có thể mở khóa bằng chìa khóa kỹ thuật số đã được lắp đặt trong ô tô riêng của người tham gia Bằng cách chỉ định địa điểm giao hàng trong EAZY là ``Giao hàng trên ô tô'', người giao hàng có thể mở cốp xe bằng chìa khóa kỹ thuật số và giao sản phẩm Hệ thống sử dụng cốp ô tô làm thùng giao hàng

Hình ảnh minh họa (nguồn: Yamato Transport)

Nâng cao hiệu quả hoạt động chặng cuối bằng cách sử dụng dữ liệu

Chúng tôi cũng đang nỗ lực cải thiện hiệu quả hoạt động chặng cuối bằng cách sử dụng dữ liệu Yamato Transport đã phát triển ``Hệ thống quản lý khu vực'' sử dụng hệ thống thông tin địa lý, với mục đích tập trung thông tin bưu kiện (khu vực, thời gian, người phụ trách, chủng loại, số lượng, vv) và nâng cao hiệu quả của hoạt động giao hàng

"Hệ thống quản lý khu vực" sử dụng hệ thống thông tin địa lý (nguồn: Yamato Transport)

Trước đây, khách hàng phải ghi lại các điểm đến giao hàng mỗi ngày trên bản đồ giấy và kiểm đếm chúng ở định dạng tương tự, nhưng nhờ phát triển hệ thống cho phép họ kiểm đếm số lượng bưu kiện chỉ bằng cách chọn một khu vực trên bản đồ kỹ thuật số, họ đã có thể giảm đáng kể thời gian kiểm đếm và xem xét Điều này cho phép họ tập trung vào việc ra quyết định, chẳng hạn như quyết định phần nào của khu vực lân cận về mặt địa lý để phối hợp chịu trách nhiệm