Các kho hậu cần đã giới thiệu nhiều robot, chẳng hạn như AMR (robot vận chuyển tự động), nhưng thậm chí nhiều robot tiên tiến hơn cũng đang được giới thiệu Tại đây, chúng tôi sẽ giới thiệu các chủ đề mới nhất liên quan đến robot đang hoạt động trong các cơ sở hậu cần

Hợp tác xe nâng và thang máy tự động đầu tiên trong ngành

Hakuoh Robotics đã giao xe nâng tự động "AutoFork" đến Trung tâm Hậu cần Kawagoe của Tokyo Logifactory và bắt đầu vận hành toàn diện vào tháng 1 năm 2025 Ngoài ra, lần đầu tiên trong ngành hậu cần, chúng tôi đã đạt được sự hợp tác giữa xe nâng tự động và thang máy và hiện đang đi vào hoạt động thực tế

Công việc hợp tác giữa xe nâng và thang máy AutoFork (Nguồn: Hakuoh Robotics)

Để phối hợp thang máy, hệ thống phối hợp robot "LCI" do Octa Robotics phát triển được sử dụng để thực hiện phối hợp tự động với thang máy hành lý do AutoFork và EK Elevator sản xuất "LCI" là dịch vụ liên lạc cho phép cộng tác giữa nhiều nhà cung cấp, bất kể loại thang máy, cửa tự động, hệ thống an ninh hay robot

Trong ứng dụng thực tế này, người điều khiển xe nâng ở tầng một mang một pallet hành lý vào khoang thang máy và AutoFork, đang đợi ở tầng hai, gọi thang máy, mở cửa, tự động lấy pallet hành lý ra khỏi khoang thang máy và đưa thang máy trở lại tầng một Loại chức năng phối hợp thang máy này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả công việc và giảm đáng kể gánh nặng cho con người

Hiện tại, chúng tôi đang xác minh công việc tối ưu hóa sau khi bắt đầu vận hành thực tế và dự định sẽ chuyển sang giai đoạn vận hành bình thường trong tương lai

Vận hành AMR bằng phương pháp quét danh sách

Actus đã giới thiệu robot hỗ trợ chọn hàng hợp tác ``Laputa PA-AMR (Robot di động tự động) XL'' của Laputa Robotics cho cơ sở hậu cần, nơi công ty thuê ngoài các hoạt động hậu cần và bắt đầu hoạt động vào tháng 3 năm 2025 Theo Laputa Robotics, đây là lần đầu tiên phương pháp quét cổ tay được áp dụng tại một cơ sở hậu cần ở Nhật Bản

Laputa PA-AMR XL (Nguồn: Pyuta Robotics)

Laputa PA-AMR XL là robot di động tự động có thể tải các thùng gấp và hộp các tông có kích thước lên tới 75L Kích thước của robot có thể được thay đổi để phù hợp với thùng chứa hàng được sử dụng Công ty đặc biệt khuyến nghị sử dụng nó cho giày dép, quần áo và các mặt hàng linh tinh

Phương pháp quét danh sách là phương pháp trong đó công nhân phân bổ đơn đặt hàng cho AMR Cũng có thể sử dụng phương pháp điều phối thông thường trong đó hệ thống AMR tự động phân bổ đơn hàng và hệ thống quản lý kho hàng sẽ lựa chọn phù hợp từng khu vực dỡ hàng tùy thuộc vào điểm đến vận chuyển (B2B để giao hàng tại cửa hàng bán lẻ, B2C cho thương mại điện tử) và Laputa PA-AMR XL sẽ đi theo lộ trình tối ưu và đạt được hiệu quả dỡ hàng hiệu quả

Hơn nữa, cơ sở hậu cần có thể linh hoạt chỉ định số lượng Laputa PA-AMR XL hoạt động theo hai cách, tùy theo tiến độ và số lượng công việc

Mitsui Soko giới thiệu đầy đủ xe gom hàng không cần giấy

Tập đoàn Mitsui-Soko đã cùng phát triển xe gom hàng không cần giấy tờ với B-STORM dành cho hoạt động vận chuyển thương mại điện tử của các trung tâm phân phối mà tập đoàn vận hành và đã giới thiệu đầy đủ sản phẩm này vào tháng 3 năm 2025

Xe gom hàng không cần giấy là xe chở hàng được trang bị chức năng không cần giấy để thu thập và phân loại sản phẩm cho nhiều đơn hàng cùng một lúc Đây là phiên bản tùy chỉnh của xe gom hàng đa năng được phát triển bởi B-STORM, một công ty liên doanh của Đại học Điện-Truyền thông

Từ trái qua: thẻ giấy điện tử, thẻ bốc hàng không cần giấy tờ, chức năng hiển thị bốc hàng (nguồn: Mitsui-Soko Holdings)

Bằng cách chuyển đổi số đơn hàng, thông tin phối hợp cần thiết trong quá trình từ lấy hàng đến kiểm tra, thành mã vạch thay vì phiếu giấy và hiển thị trên thẻ giấy điện tử gắn vào mỗi xe đẩy, chúng tôi đã đạt được một hệ thống hoàn toàn không cần giấy tờ Ngoài ra, công nghệ độc quyền của B-STORM tự động tính toán lộ trình tối ưu và hiển thị các thông tin như địa điểm lấy hàng, tên sản phẩm và số lượng trên màn hình hướng dẫn lấy hàng, giúp giảm khoảng cách đi bộ và thời gian làm việc

Với sự ra đời của xe gom hàng không cần giấy tờ, tính năng lấy hàng nhiều lần được thêm vào tính năng lấy hàng một lần, chọn sản phẩm cho mỗi đơn hàng và lấy hàng cộng tác bằng cách sử dụng AMR, giúp bạn có thể sử dụng ba phương pháp lấy hàng khác nhau tùy thuộc vào số lượng và loại sản phẩm, từ đó tăng hiệu quả công việc trong quá trình vận chuyển

Nhờ giới thiệu xe gom hàng không cần giấy, công ty cho biết họ đã giảm mức sử dụng khoảng 1500 tờ giấy A4 mỗi tháng Ngoài ra, các thao tác khác nhau từ màn hình quản lý web giúp giảm giờ công và cải thiện hiệu quả công việc, tự động phân bổ thông tin đặt hàng cho mỗi giỏ hàng, giảm giờ công và cải thiện độ chính xác trong công việc bằng cách trực quan hóa tốc độ tiến độ công việc và khối lượng công việc của người phụ trách

Tự động thay đổi kích thước bìa cứng theo chiều cao của sản phẩm cần đóng gói

Olympus đã công bố vào tháng 3 năm 2025 rằng là một phần của dự án tự động hóa nhà kho tại cơ sở hậu cần của công ty, Trung tâm Hậu cần Sagamihara (Thành phố Sagamihara, Tỉnh Kanagawa), công ty đã bắt đầu vận hành toàn diện máy đóng gói tự động có chiều cao thay đổi "J-RexS" do Rengo, một công ty bìa cứng lớn sản xuất

``J-RexS'' là máy đóng gói tự động sản xuất tại Nhật Bản, cho phép bạn tự do thiết kế vùng đáy thùng carton trong một kích thước quy định, đồng thời tự động cắt và dán kín theo chiều cao của sản phẩm cần đóng gói Nó sử dụng công nghệ cắt bìa cứng đầu tiên trên thế giới không sử dụng dao

Máy đóng gói tự động có chiều cao thay đổi (Nguồn: Olympus)

Chúng tôi cũng đã giới thiệu máy đo kích thước tự động để đo kích thước và trọng lượng của hộp được đóng gói và tự động gửi dữ liệu đo cho công ty vận chuyển, giúp công ty vận chuyển không cần phải đo kích thước và trọng lượng khi nhận hàng

Đóng gói tự động theo chiều cao - hình ảnh quá trình đo và gửi kích thước/trọng lượng tự động (nguồn: Olympus)

Sự ra đời của những sản phẩm này đã có tác dụng giảm số lượng xe tải, tăng tốc độ làm việc, cải thiện độ chính xác trong vận chuyển, giảm số lượng các loại bìa cứng được sử dụng từ 12 xuống còn 4, đồng thời giảm số lượng và chi phí vật liệu đóng gói